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Im Euromarkt interessieren uns weiterhin lediglich die Besonderheiten
Dennoch stellen wir eine grundsätzliche Tendenzfrage für den EuroStoxx voran, der hier stellvertretend für die Euro-Szene gilt. Das ist zwar etwas fragwürdig, zeigt aber den Unterschied zwischen der Entwicklung des DAX und dem Rest Europas.
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++ Hängt die Frühjahrs-Tendenz in derLuft?
++ Wer investiert derzeit wo im DAX?
++ HENKEL: Sicherer Trend, aber weniger Potenzial?
++ ALLIANZ: Wozu führen die eindrucksvollen Ergebnisse?
++ Autozulieferer: Wann...
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Zwar haben APPLE und GOOGLE einen anspruchsvollen Vorsprung, doch das Rennen ist noch lange nicht entschieden. So ist es bei APPLE nur eine Frage der Zeit, wie lange der Kult-Status eine Gängelung der Verlagshäuser aufrechterhalten kann. Das ist die Wette bei einem Ausgangspunkt zwischen 6,50 und 7 €. Der erste Test des Bodens bei 6,60 € erfolgte per Redaktionsschluss dieser Ausgabe. Nebenaspekt: ALCATEL-LUCENT avancierte mit einem Plus von 30 % in drei Tagen aus dem Stand. Wir hatten in der AB-Daily darauf hingewiesen, dass ALCATEL als Alternative dafür gilt, wenn die Netzwerktechnik von NOKIA/SIEMENS nicht mit ERICSSON zusammenkommt, sondern die Franzosen als Partner auftreten. Darüber gibt es im Moment Gerüchte, aber noch keine Bestätigung. Sollte es dazu kommen, wäre ALCATEL eine weitere Wette wert. Denn dann reduziert sich die internationale Anbieter-Szene auf nur noch zwei Große, falls die Kartellbehörden dies abnicken. Dass sie dies aber in Brüssel tun würden, dafür sorgt die dortige französische Lobby. In Paris läge in MICHELIN eine Ergänzung zur erfolgreich gestarteten GOODYEAR-Spekulation. Beide haben den gleichen Hintergrund: Sie sind weitgehend reinrassige Reifenhersteller und mit CONTI nicht mehr zu vergleichen. Beide leben deshalb ganz unmittelbar von der Stückzahl mehr verkaufter Autos (Erstausstattung) und von der in der Regel mit einer besseren Konsumkonjunktur verbundenen steigenden Kilometerzahl pro PKW. Diese Annahme wird häufig übersehen, obwohl darin für die Reifenhersteller das wesentlich margenbessere Geschäft steckt. GOODYEAR ist zu 70 % USA, MICHELIN deckt den Europamarkt besonders stark ab. Ob es allerdings doch noch zu einer Brücke zu PIRELLI kommt, ist offen. Die früheren Versuche einer Ehe CONTI/PIRELLI sind an den Preisen gescheitert.
Von Redaktion "Actien-Börse"
Der obige Artikel stellt die Meinung des genannten Autors und/oder der genannten Börsenbrief-Redaktion dar und ist als unverbindliche Information anzusehen und keine Anlageempfehlung.
